Co si myslíte o ostatních řidičích a není to pravda

Všichni ostatní dávno umí řídit

Máte pocit, že všichni ostatní si v 18 letech udělali řidičák, začali aktivně řídit a teď jsou z nich v porovnání s vámi „profíci“. Řízení je pro všechny ostatní samozřejmost, sednou do auta a jedou kamkoliv. Zatímco vy jste si ten řidičák sice udělali, ale pak jste neřídili nebo jen hodně sporadicky. A teď máte možná pocit, že jste poslední na světě, kdo má z řízení obavy nebo se přímo bojí řídit.

Jenže není možné, abyste byli fakt poslední. Možná jste jediní ve svém nejbližším okolí, ale rozhodně nejste poslední. Ročně dokončí autoškolu desítky tisíc lidí – začátečníků. A jenom můj profil na Instagramu sleduje přes 8 tisíc lidí. Každý rok se se mnou vyjezdí stovka lidí a další stovky si koupí online kurzy. Fakt nejste sami, kdo se bojí řídit, ani zdaleka ne, a to je dobře. Nikdo v tom nechce být sám.

Všichni ostatní řídí dokonale a bezchybně

Protože všichni (ve vašich očích) dávno umí řídit, tak se stačili vyjezdit a teď jezdí dokonale a bezchybně, je to tak? Jenže kdo teda způsobuje těch více jak 90 000 nehod každý rok, více jak milion nehod za posledních deset let? Protože jenom zlomek těchto nehod byl nezaviněných řidiči a drtivá většina byla chyba člověka za volantem. Lidé dělají chyby a budou je dělat dál, protože řízení auta je mentálně náročná aktivita.

Řízení auta není o dokonalosti a bezchybnosti. Dokonalost je nedosažitelná. Při dnešním počtu aut, značek a pravidel je nereálné, aby se stalo 0 chyb a 0 nehod. Chyby se dějí všem řidičům a řidičkám a budou se dít dál, dokud nebude nějaké naprosto dokonalé autonomní řízení všech aut na silnici. To samozřejmě nevylučuje, že bychom se všichni měli snažit dělat co nejméně chyb a co nejméně často.

Všichni ostatní poznají, že já řídit neumím

Máte při řízení auta pocit, že přece jezdíte tak pomalu, že to všichni musí poznat? Poznají, že to neumíte, že na silnici nepatříte a že se to máte nejdřív naučit a pak řídit. Pokud se pohybujete v té správné náročnosti provozu, tak to nikdo nepozná. Právě proto, že jezdíte ty správné trasy, kde to zvládáte a jste jen jedno auto z mnoha dalších kolem.

A když to někdo pozná? Pokud máte řidičák a pohybujete se po adekvátně náročných silnicích, máte stejné právo řídit jako všichni ostatní. Nikdo z ostatních řidičů a řidiček aut (bez modrého majáčku) nemá žádná větší práva než vy. Navíc každý rok přibude na silnicích tisíce nových řidičů a řidiček, kteří zrovna získali řidičák a jsou začátečníci, stejně jako vy.

Takže se nebojte to hrdě přiznat. Mějte vzadu na autě Zetko, ať na vás ostatní mohou brát zvýšený ohled tak, jak jim to ukládá zákon.

Zároveň pokud jste začátečníci a snažíte se předstírat, že nejste, zbytečně věnujete pozornost něčemu nepodstatnému. Ubíráte si kapacitu vašeho mozku a soustředíte se na něco, co nikomu bezpečí nezajistí. Pak vám zbývá méně prostoru se skutečně a plně soustředit na řízení svého auta a na provoz kolem vás.

Je v pořádku něco neumět a učit se to. Abyste se něco mohli naučit, musíte to nejdřív neumět.

Všichni ostatní mě budou nenávidět, protože neumím řídit

Zpátky k myšlence, že se něco učíte a zatím to neumíte. Když budete začínat v nové práci, taky vás budou všichni nenávidět, protože tu práci zatím neumíte tak dobře jako oni? Nejspíš ne. Bude v pořádku, že vám ze začátku budou věci trvat déle než po deseti letech praxe. A taky vám dost pravděpodobně nedají hned první den úkol, na kterém závisí přežití celé firmy.

Při řízení auta je to podobné. Pohybujte se v adekvátní náročnosti, ne tam, kde víte, že je to zatím extra náročné. Většina lidí to má v hlavě v pořádku a nebude vás nenávidět. Budete pro ně jen další z mnoha aut, které ten den potkají. Pak samozřejmě existuje nějaké malé procento těch, kteří nenávidí všechno, všechny a za jakýchkoliv okolností. Ale pokud někdo někoho nenávidí jen proto, že je začátečník a snaží se, pak to vypovídá mnohem víc o nich než o vás.

A co teď s tím?